Кузьминлар механизаторлары династиясе турында

Урамда кыш, ә район механизаторлары шул ук вакытта техниканы авыл хуҗалыгы эшләренең яңа сезонына әзерләүләрен дәвам итәләр.

Авыл хуҗалыгы һәм азык-төлек идарәсе инженеры Юрий Михайлов белән бергә Без «Алексеевск» халык предприятиесендә булдык. Анда заманча һәм җылы ремонт остаханәсендә тракторларны, комбайннарны һәм башка техниканы ремонтлау тулы куәтенә бара. Хәзерге вакытта 14 трактор ремонтның төрле стадиясендә. Аларның бишесе К-744 энергиягә бай.  Хуҗалык механизаторлары двигательләрне, тапшыру тартмаларын һәм «тимер атлар»ның йөреш өлешен ремонтлыйлар.

Мастерскойның үзәгендә Кызыл «Кировец» урнашкан, ул язгы кыр эшләренә Кузьминнар династиясе әзерлиләр. Михаил Сергеевич һәм аның улы Алексей бу агрегатта инде дүртенче ел бергә эшлиләр. Ремонт эшләре уңайлы булсын өчен трактор янында кабина алынган, әтисе белән улы аның починкасы белән оста шөгыльләнәләр.

"Техника көчле, сынатмый. Чәчү өчен аңа тагылма чәчү комплексы. Ә хәзер турыдан-туры тапшыру тартмасын ремонтлау белән шөгыльләнәбез. Бу трактор ике сменада эшли: башта мин беренче, аннары улым алмаштыра һәм икенче сменада эшли. Яки киресенчә. Шуңа күрә киләчәктә аның белән проблемалар булмасын өчен хәзер әзерлибез. Шлангларны, түшәүләрне һәм башка вак-төякләрне гел алыштырабыз. Ике смена юк икән, бу «Кировлы» артында улым калдырам, ә үзем башка тракторга китәм, хуҗалыкта механизаторлар җитми икән. Бездә эш һәрвакыт тулы, яллар булмый. Трактор бер кулда булганда, аның көчле һәм көчсез урыннарын белүең яхшырак. Мәсәлән, хәзер без чәчүгә әзерләнәбез, двигатель яхшы һәм аны төшермибез дип беләм. Проблемалы урыннарны гына төзекләндерәбез", - ди гаилә башлыгы.

Михаил Кузьмин авыл хуҗалыгында 1983 елдан, армиядән соң Коркулда эшли. Хуҗалыкның милек формалары алышынган, ә ул гел төрле трактор руле артында утырган. Михаил Сергеевич билгеләп үткәнчә, аңа хуҗалыктагы барлык «тимер атлар» белән дә диярлек идарә итәргә туры килгән. Озак вакытлар чылбырлы тракторларда эшли.

"Тиздән биредә эшләвемә 40 ел булачак. «Вамин» да «Морис» комплексы белән беренче «Кировлы» ны чакырдылар, мин К-700дә эшләдем дә. Чөнки аларга кем эләгә, башка тракторларга күчермиләр инде. Техника да катлаулы, җаваплылык та зур: яз килеп җиткәнче, җир тәгәрмәчләре булмаган арада, бу вакытта без кырда ял һәм бәйрәмнәрсез булачакбыз. Тузан, пычрак, эсселек-һәркем болай эшли алмый. Заманча, әлбәттә, кондиционерлар бар, алар бик нык выручают. Ә элек, чәчтарашта утырган кебек, форточканы ачасың - шунда ук бөтен тузан. Заманча техника, гомумән, яхшырак, уңайлы, җиңел управляется. Монда хәтта тиз йөрешле рычаглар да юк. Өйрәнү кыен булмады. Бу тракторның үз борт компьютеры, чәчү агрегатының үзе бар, шуңа күрә алар эшне җиңеләйтә. Чәчүне навигатор җиңеләйтә: төймәгә басып, ахырга кадәр барып җитүеңне көтәсең, тагын да җәелдереп җибәрәсең", – дип, техникадан алган тәэсирләре белән уртаклаша Михаил Сергеевич.

Аның эзеннән аның улы Алексей китте, ул аграр көллиятне тәмамлаганнан һәм армиядә хезмәт иткәннән соң инде берничә ел әтисе ярдәмчесе булып тора.