Корма для «Родины»
Да простят нас уважаемые животноводы, речь вновь пойдет не о них. Дело в том, что сейчас все внимание сосредоточено на заготовках кормов для нужд животноводства, на механизаторах, занимающихся этим нелегким трудом.
На полях колхоза «Родина» работает современная кормозаготовительная техника: две универсальные жатки «МакДон», силосоуборочный комбайн «Ягуар» – мощный, компактный и целеустремленный (так звучит рекламный слоган немецкой фирмы CLAAS). Вывозится зеленая масса четырьмя трудягами-«КамАЗами» и трамбуется тракторами.
Так уж устроен человек, что почему-то приятно ему наблюдать со стороны за работой других. Например, стоя на краешке поля, в жиденькой тени березок, прихлебывая ледяную водичку из термоса, любоваться слаженной работой кормозаготовителей. А может, прокатимся с мужичками?! Нежная натура кабинетного работника так и толкает к управляемому Андреем Салаховым «Ягуару», в который не проникают ни пыль, ни волокна измельченной травы, где работает кондиционер и звучит приятная музычка из магнитолы. Но нет! Совершим сегодня маленький «подвиг» – прокатимся на «КамАЗе». Вот она – жесткая правда жизни современного хлебороба-механизатора. Горячая, пахнущая пылью, специфическими «машинными» запахами и свежескошенным сеном кабина, с одним, (как водится!) открытым со стороны водителя окном. Температура воздуха внутри, кажется, на порядок выше забортной. Не закипеть бы! Опытный Камиль Мухтаров ювелирно ведет машину во время погрузки, добиваясь равномерного заполнения кузова сенажной массой. Вот и готово. Везем аккуратненько, чтоб не особо рассыпалось, зеленое добро в яму, где уже нас поджидает Михаил Бурмистров на своем Т-150. Разгрузились – и снова под комбайн. Более двадцати таких рейсов за день совершают шоферы, перевозя примерно по сто пятьдесят тонн ценного груза. Расстояние (на этом поле) около четырех километров, за смену – около девяноста. Но поверьте профессионалам – много легче, говорят они, в Казань сгонять, чем вот так, по жаре, круги наматывать.
По свежеубранному полю движется еще одна «иномарка» – трактор «Нью Холланд». Он готовит почву под посев другой кормовой культуры – здесь на осень будет посеян рапс. На бутлеровских землях повторно уже засеяно шестьдесят гектаров кукурузы. Уберут ее в августе-сентябре.
Время подходит к обеду. Водители, механизаторы отправляются «заправляться» в столовую, а к «Ягуару» подъезжает потрепанный «ГАЗик» с помятой бочкой. Тоже заправка, но – водой! Симпатичный водовоз Алексей Морозов объясняет, что вода нужна для приготовления ферментирующего раствора, добавляемого в травяную сечку.
На сегодняшний день в «Родине» заготовлено около трети от нужного количества кормов. Что ж, и время еще, как говорится, терпит, и трав нынче много всяких. Но колхозники не расслабляются. Они еще и веточный корм для телят готовят. Пригодится!